La barriera antirumore ferroviaria tipo HS è composta da una base prefabbricata in calcestruzzo armato fino a 2.0 m sul “piano ferroviario” e una pannellatura acustica fino ad una altezza massima di circa 7.5 m sul “piano ferroviario” sostenuta da montanti in acciaio posti ad un interasse tipico di 3,0 m.

La barriera antirumore ferroviaria tipo HS rappresenta la soluzione standard di barriera antirumore rispettosa di tutte le esigenze di cui si deve tener conto, spesso anche contrastanti, e che riguardano principalmente:

. la sicurezza e l’esercizio del trasporto e la manutenzione dell’infrastuttura;
. la massimizzazione dell’efficacia acustica e della durabilità delle opere;
. l’ottimizzazione dell’inserimento ambientale;
. massima flessibilità di impiego.